Lotus Esprit V8 « Final UK Edition » (2003) 13 septembre 2007
Posté par lotusespritaddiction dans : Séries limitées , trackback
En 2003, la production des dernières Lotus Esprit V8 à conduite à droite sortent des lignes de montage d’Hethel. Pour les distinguer du reste de la production, Lotus Cars décide de leur donner une présentation spécifique rehaussée d’une plaque commémorative. Si l’appellation « Final UK edition » n’est pas la dénomination officielle pour désigner ces quinze derniers exemplaires à conduite à droite, on peut considérer qu’ils sont l’équivalent anglais de la série limitée américaine « Final Run edition » commercialisée en 2004.
Les six derniers exemplaires ont été livrés à leurs propriétaires le 21 mars 2003, au cours d’une cérémonie particulière organisée par Guy Munday, responsable de Stratton Motors Company (la concession Lotus du Norfolk), à Ketteringham Hall, lieu ayant abrité le siège du Team Lotus, l’écurie de Formule 1 sept fois championne du monde. Les six heureux propriétaires ont été emmenés par hélicoptère sur ce lieu historique où les responsables du projet M70 – Esprit ont œuvré de 1973 à 1975.
L’acquéreur de l’ultime modèle à conduite à droite sorti des chaînes a voulu rendre hommage à la Formule 1 Type 91 aux couleurs noire et or du fabricant de cigarettes John Player Special, dont il possède un exemplaire. Il demanda au Classic Team Lotus une finition personnalisée de sa voiture, qui rappelle la série limitée de l’Esprit S2 « John Player Special commemorative edition » commercialisée en 1978.
La carrosserie, de couleur noire, est rehaussée de badges Lotus de couleur noire et or, comme sur l’Esprit S2 « JPS commemorative edition », d’un aileron arrière sur lequel ont été apposés sept écussons ceints d’une couronne de lauriers pour célébrer chaque année où Lotus remporta le championnat du monde de Formule 1 et de jantes en alliage de couleur dorée. Cee exemplaire unique adopte le système d’échappement central des modèles américains avec un panneau arrière perforé de couleur dorée. La finition exclusive de l’intérieur a été confiée au département « aménagement intérieur » de Lotus et associe de cuir noir et d’alcantara jaune, aux couleurs de l’Esprit S2 « John Player Special commemorative edition » de 1978.
CARROSSERIE
Le style extérieur des quinze derniers modèles est pratiquement inchangé par rapport à la version Esprit V8 2002MY. Ils se distinguent par l’adoption du système d’échappement central propres aux modèles américains.
INTERIEUR
L’intérieur des quinze derniers modèles est pratiquement inchangé par rapport à la version V8 2002MY. Une plaque, signée par le responsable de la production Morris Dowton, est apposée entre les deux sièges, sous la vitre arrière, ou sur la boite à gants pour célébrer les 27 ans de production de la Lotus Esprit.
| ESPRIT To commemorate 27 years esprit production1976 – 2003 This vehicule is one of of the last 15 UK units to be produced Morris Dowton – head of manufacturing |
MOTEUR
Les caractéristiques mécaniques et techniques de la V8 2002MY sont inchangées.
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