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LOTUS ESPRIT par Moteurs 25 novembre 2007

Posté par lotusespritaddiction dans : A comme... Bio Expresse , trackback

La Lotus Esprit a connu principalement 3 évolutions moteur en débutant par un 4 cylindres atmo, puis turbocompressé pour terminer par un V8. Un modèle fut équipé d’un moteur 2 litres, à l’origine destinés aux modèles du marché italien.  

moteur2l.jpg

- 3 modèles à moteur 4 cylindres 2 litres (Type 907)

dont 1 série limitée

S1, S2, S2 « JPS »

- 3 modèles à moteur 4 cylindres 2,2 litres (Type 912)

dont 0 séries limitées

S2.2, S3, Atmosphérique 

.

- 21 modèles à moteur 4 cylindres 2,2 litres turbocompressé (Type 910 / 910S)

dont 8 séries limitées

Turbo « Essex », Turbo, Turbo « Investors », Turbo HCI, Turbo HC, Turbo HC  “limited”, Turbo, Turbo MPFI, Turbo « 40th anniversary », Turbo « commemorative », Turbo SE, Turbo SE « X180-R », Turbo SE « Jim Clark », Turbo SE « Colin Chapman », Turbo S, SE High Wing, SE Sport, S4, S4 GT, Sport 300, S4 S 

.

- 1 modèle à moteur 4 cylindres 2 litres turbocompressé (Type 920)

dont 0 séries limitées

GT3 

.

- 8 modèles à moteur V8 3,5 litres turbocompressé (Type 918) 

dont 3 séries limitées

V8, V8 SE, V8 GT, Sport 350, V8 2002MY, V8 « 25th anniversary », V8 « Final UK », V8 “Final run » 

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