Isuzu 4200R by Lotus (1989)

Isuzu 4200R by Lotus (1989) 15 décembre 2007

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Lotus Engineering, sous la houlette de Julian Thomson, participa à la réalisation du concept car 4200R pour le constructeur Isuzu, qui, à l’époque, fournissait les moteurs pour le cabriolet Lotus Elan M100.

Sa ligne futuriste, fluide et tout en rondeur, de ce coupé 2+2 reprend les canons du biodesign des années 1980. Sa silhouette se caractérise par son museau court plongeant et son interminable capot arrière Elle possède de larges prises d’air perçant le bouclier avant et les flancs, ainsi que des extracteurs d’air dans les capots avant et arrière. Le bouclier arrière est muni de deux tunnels positionnés de chaque côté de la double sortie d’échappement centrale pour faciliter l’extraction de l’air sous la voiture.

La motorisation est un V8 de 4,2 litres de cylindrée qui développe 350 chevaux.

Le concept car est équipé de la suspension active développée par Lotus Engineering et d’un équipement audio-communication par satellite exclusif.

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