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AUTOMOBILES SPORTIVES ET DE PRESTIGE (02/1990) 4 février 2008

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- Titre : Automobiles sportives et de prestige

- Nationalité : franceflag.gif

- Numéro : 11

- Date : Février 1990

- Titre de l’article : Pour faire la course, pas ses courses ! 

- Lotus Esprit présentée : Lotus Esprit Turbo SE

- Pages : 52 à 59

Lotus Low CO2 Excellence Concept (2008) 1 février 2008

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Lotus Engineering s’est associé à l’équipementier Continental (Division Powertrain) pour développer un véhicule écologique basé sur l’Opel Astra, appelé le « Lotus Low CO2 Excellence Concept« , équipé d’un système permettant de réduire les émissions de CO2 tout en augmentant les performances. Cette Opel Astra « écologique » a été présenté en février 2008.  

L’objectif de Lotus Engineering est d’améliorer le mélange air-carburant dans les cylindres afin d’éviter les pertes de carburant à l’échappement et ainsi de réduire les émissions de CO2 en pulvérisant le carburant directement dans les cylindres.

  

Lotus Engineering a en effet créé un département de recherche et de développement dédié à la protection de l’environnement et à la conception de véhicules électriques et hybrides non-polluants.

  

Le Lotus Low CO2 Excellence Concept bénéficie pour ce faire d’un nouveau moteur 3 cylindres 1,5 litres (alésage x course : 88 mm x 82 mm) conçu par Lotus et Continental et développant 160 chevaux à 5000 tr/mn pour un couple de 240 Nm à 4000 tr/mn.

  

Baptisé « Low CO2« , il ne rejette que 149 g/km de CO2 dans l’atmosphère et respecte ainsi la norme anti-pollution européenne Euro 5. Pour info, une Opel Astra 1,8 litres de 145 chevaux seulement rejette 170 g/km de CO2. Ce nouveau prototype permet de réduire les émissions de CO2 de 15 %, mais d’obtenir 14 % de puissance en plus et 36 % de couple en plus.

  

Pour atteindre de telles résultats, les ingénieurs de Lotus Cars ont utilisé des technologies existantes et abordables parfaitement intégrées : un moteur électrique de 12 kW (16,3 chevaux) ; une pompe à essence haute pression en bout d’arbre à cames ; une pompe à eau électrique à débit piloté ; une injection directe à 200 bars, une pipe d’échappement intégrée à la culasse et une distribution variable (Cam Profile Switching system).

  

Le Lotus Low CO2 Excellence Concept exploite les résultats d’un précédent programme de recherche baptisé “Hotfire” mené depuis octobre 2004 par Lotus Engineering, en collaboration avec Siemens VDO, l’University College London (UCL), la Loughborough University et l’EPSRC (Engineering and Physical Sciences Research Council).

  Lotus Engineering a reçu, au mois d’octobre 2008, le « Engineer Technology + Innovation Awards 2008 » grâce à ce prototype. 

AUTRES VOITURES ECOLOGIQUES CONCUES PAR LOTUS CARS

- Lotus Elise-ECE (2008)

- Ecocity Exige (2008) 

- Dodge EV (2008) 

- Lotus Exige 270E (2008) 

- Tesla Roadster (2007)

- Lotus EVE hybrid (2007)

- Lotus Exige 265E (2006)

- Lotus ECO2S (2002) 

- Lotus E-Auto concept car (1993)

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