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Lotus Esprit V8 « Final Run edition » (2004) 23 novembre 2007

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Lotus Type 82

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Pour sa dernière année de commercialisation, la Lotus Esprit V8 est distribuée uniquement aux Etats-Unis. Les 65 derniers exemplaires produits font l’objet d’une série limitée dénommée Esprit V8 2003.5MY ou « Final Run edition »

CARROSSERIE  Quelques modifications esthétiques sont appliquées à la carrosserie de l’Esprit V8 2002MY pour la rendre exclusive : - les grilles d’aération du spoiler avant sont en inox et d’un maillage plus fin, le crochet de remorquage est intégré de façon plus esthétique, 

- le spoiler arrière de la version américaine est modifié et la plaque en inox encadrant la double sortie d’échappement centrale est perforée de trois lignes d’ouvertures rectangulaires et non plus circulaires et fait l’objet d’une finition gris foncé satiné, 

- les grilles d’aération du capot moteur sont en inox gris et d’un maillage plus fin, 

- la dénomination « ESPRIT » est gravée sur les vitres de custode, 

De nouveaux coloris exclusifs sont proposés : Gun Metal, New Norfolk Mustard, Bordeaux, Night Fall Blue, Artic Silver, Mono Black et Ardent Red. 

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INTERIEUR

L’intérieur de la version V8 2003.5MY reçoit plusieurs modifications par rapport à la version 2002MY : 

- l’assise des sièges adopte un style nouveau avec une structure maillée, 

- les panneaux de portières sont restylés pour s’accorder aux sièges, - les moquettes sont disponibles en quatre coloris : Black, Honey, Viking Blue et Maroon red. 

- le couvercle de l’airbag passager sur le tableau de bord reçoit un logo Lotus en relief, comme sur les appuis-tête des sièges, - le nouveau levier de vitesse, plus court,  reçoit un pommeau en aluminium brossé avec le sigle Lotus, 

- les boutons de réglages de la climatisation sont désormais en aluminium brossé et proviennent de l’Elise- un système de contrôle de pression des pneus (« SmarTire ») est installé en série avec écran de contrôle sur la console centrale. 

- trois coloris sont proposés pour l’intérieur tout cuir : Black, Magnolia et Rafia. Il est également disponible en cuir bicolore, sur commande spéciale. 

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MOTEUR 

Les caractéristiques mécaniques et techniques de la V8 2002MY sont inchangées. 

Sur le moteur est apposée une plaque en inox sur laquelle est gravée le nom et la signature d’un des deux mécaniciens Lotus qui l’a construit : Jason Lane ou Gary Towers. L’ensemble suspensions – amortisseurs a été revu pour obtenir un comportement plus sportif. Les amortisseurs Bilstein sont plus durs et les suspensions sont désormais réglables en hauteur et sont fournies par la société Eibach.   

COMMERCIALISATION

Exemplaires produits : 65 

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La dernière Lotus Esprit – Esprit V8 « Final Run edition » (2004)

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La dernière Lotus Esprit est sortie des chaînes de montage à Hethel le 21 février 2004

Cette Esprit V8 2004MY « Final Run edition » est de couleur jaune (Saffron Yellow) et porte le numéro de série (VIN – vehicle identification number) SCCDC08244HA10621.

Elle a été vendue à un client américain qui a été tout spécialement choisi par Lotus pour sa collection unique de  modèles de la marque qui comprend notamment un grand nombre de versions de l’Esprit.

  

HOMMAGES             

Une cérémonie marquant la fin de la production de l’Esprit s’est tenue à Hethel le 21 février 2004. Elle a réuni Hazel Chapman, la veuve de Colin Chapman, les principaux responsables de Lotus Cars, ainsi que plusieurs membres des différentes équipes qui ont travaillé au développement et aux évolutions de l’Esprit. 80 personnes étaient présentes. 

Sur la photo, l’Esprit de droite est le dernier exemplaire sorti des chaînes de montage le 21 février 2004.

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DESCRIPTIF

CARROSSERIE

Cette Esprit V8 « Final Run edition »  est de couleur jaune (Saffron Yellow).

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INTERIEUR

L’intérieur est tendu de cuir noir et jaune. Les sièges en cuir noir ont une assise maillée et des surpiqûres jaunes. Les moquettes, de couleur noire, ont été spécialement fabriquées pour l’occasion ; le sigle Lotus et l’inscription « Final Esprit / Built 2‑20–04 » ont été brodés dessus et rappelle que la dernière Esprit produite par Lotus est sortie des chaînes de montage le 20 février 2004.

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MOTEUR 

Sur le moteur est apposée une plaque en inox sur laquelle sont gravés le nom et la signature de Jason Lane, le mécanicien Lotus qui l’a construit.

  

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